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Cette 612 a été réalisée en série limitée par Ferrari pour quelques privilégiés clients, suisses.
J'ai eu la chance de la voir à Montreux où elle était officiellement livrée.
Base Hot Wheels et transkit Tremonia. Les sièges sont 'home made', les peintures sont les vraies ref. Ferrari, spécialement faites pour l'occasion !
Cette magnifique 166 est actuellement conservée dans la collection de Jacques Swaters, et porte le numéro de châssis 0064.
J'ai eu la chance de la voir, à Lyon lors des 50 ans, et à Maranello pour les 60 ans de la marque.
La miniature est sur base HotWheels, entièrement démontée et décapée, puis remontée et repeinte en 2 couleurs. L'intérieur est habillé de vrai cuir, les pièces notamment les roues, sont issues du transkit Special que l'on trouve chez RedRun.
Cette 355, sur base Hot Wheels, a été entièrement démontée, décapée, repeinte, remontée.
Le siège vient de chez MTK, les décals de chez Scuderiamodelli, ainsi que les roues. Transkit Tremonia pour les photodécoupes.
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